Ruszyła odbudowa kamienicy przy ul. Kanonii 9 na zabytkowym Ostrowie Tumskim, którą wrocławska kuria...

Vienna Development ujawniła pierwsze, wstępne wizualizacje swojej najnowszej inwestycji we Wrocławiu...

Poznański deweloper ponownie inwestuje w tej części miasta, tym razem przy ulicy  Chce skończyć...

Kraków City Park sprzedaje miastu swoje tereny nad zalewem za około 26 mln zł. Miasto chce je zagosp...

Polski oddział grupy przedsiębiorstw dystrybucji bezpośredniej wynajmie 2,9 tys. m kw.

PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. zakończyły modernizację stacji kolejowej Kraków Bonarka. Od piątku (...

W podwrocławskich Bielanach Wrocławskich, w gminie Kobierzyce zostanie wybudowany nowy, duży hotel p...

Drugi co do wielkości rynek biurowy w Polsce oferuje już ponad 1 milion mkw. nowoczesnej powierzchni...

Od 1 września podróżni szybciej dojadą do Krakowa z Tarnowa, Brzeska, czy Bochni. To dzięki podniesieniu prędkości pociągów na odcinku Kraków Płaszów – Podłęże. Uruchomienie połączeń z prędkością do 160 km/h jest ostatnim etapem modernizacji krakowskiej linii średnicowej. PKP PLK S.A. zrealizowały tę miliardową inwestycję razem z Unią Europejską, w ramach instrumentu CEF „Łącząc Europę”.

Przedsiębiorstwo Budowlano-Konserwatorskie Castellum Sp. z o.o. już trzeci raz stara się o uzyskanie...

Rozpoczęło się nasuwanie pierwszych segmentów estakady będącej częścią budowanej w krakowskiej Nowej Hucie trasy S7. Obiekt będzie miał 1589 m długości i 20 m wysokości. Połączy okolice ul. Łowińskiego i Morcinka. Dziś jest to najdłuższa tego typu budowa w Polsce.

W I kw. 2015 r. podpisano umowy najmu na 300 000 mkw. W budowie pozostaje ok. 1,4 mln mkw. biur...

Na czwartek 28 listopada w Krakowie zaplanowano spotkanie z przedstawicielami Zarządu Infrastruktury...

Wygodny dostęp do pociągów z nowych peronów, windy w przejściu podziemnym dodatkowy peron – tak zmie...

Kolejna duża, amerykańska firma stawia na stolicę Małopolski. Tym razem jest to Concentrix, który wybrał Kraków na siedzibę swego pierwszego europejskiego biura. Firma widzi duży potencjał, jaki daje to drugie co do wielkości miasto w Polsce, w kontekście dostępu do doskonałej kadry utalentowanych programistów, jak i infrastruktury IT na świetnym poziomie.

Dziewięciu wykonawców, samodzielnie lub w konsorcjum, złożyło oferty na zaprojektowanie oraz dostosowanie do parametrów trasy ekspresowej istniejącej dwujezdniowej drogi krajowej nr 7 pomiędzy Czosnowem a Kiełpinem pod Warszawą.